カスタマイズされた亜鉛合金が私たちからキャスティングを購入するのは安心できます。亜鉛合金ダイキャスティング部品は、ダイキャスティングマシンの圧力を介して溶融金属液を空洞に注入する亜鉛合金材料であり、冷却、固化、洗浄後に必要な部品を取得します。
ブレーキブースターの真空ポンプで、最新の販売、低価格、高品質の粉末冶金部品を購入するために、私たちの工場に来ることを歓迎します。エンジンが点火タイプを採用するため、ガソリンエンジンを装備した車両は、吸気マニホールドに高い真空圧を生成し、真空ブースターブレーキシステムに十分な真空源を提供できます。現在の真空ポンプのほとんどは、吸気マニホールドの場所に接続されています。高排出環境保護要件を満たすように設計されたガソリン直接噴射エンジンは、真空ブレーキブースターシステムの要件を満たすために、吸気マニホールドで同じレベルの真空圧を提供することはできないため、真空ポンプを設置する必要があります。
私たちの工場からCNC処理プラスチックプロトタイプを購入することは安心できます。 CNCプラスチック処理は、主にABS、PC、PA、PMMAなどのプラスチック材料を処理するためのプロトタイプ生産の主な方法です。 CNC加工されたサンプルは、大きなサイズ、高強度、良好なタフネス、低コストの利点があり、プロトタイプ生産の主流になりました。
プロの製造として、自動車のドアハンドル部品を提供したいと思います。そして、私たちはあなたに最高のアフターセールサービスとタイムリーな配達を提供します。ドアハンドルは、車のドアを開ける車のドアに設置されたスイッチパーツです。また、オペレーターがドアを引くための力を持つ部分でもあります。オペレーターがドアハンドルのハンドヘルド端を引っ張ると、ドアハンドルが支点の周りを回転してスイッチメカニズムをトリガーします。もちろん、ドアハンドルの引っ張り角度を制限するために、ドアハンドルにドアに対してブロックまたは解除されたブロックが提供されるか、バッファブロックと呼ばれます。上記のバッファーブロックは、自動車業界でより一般的です。最も多くはゴム部品の使用です。したがって、南部地域の夏の正午など、外部の周囲温度が高い場合、車のドアの外面の温度は60°C以上に達することがあります。これにより、特に長い間屋外で駐車している車両の場合、ゴム部品のバッファーブロックと車のドアの表面の間の接点間の接着がつながります。ゴム部品のバッファブロックは、車のドアに非常に簡単に固執するのが非常に簡単です。
私たちの工場から半導体精密部品を購入するのは安心できます。半導体機器には、数千のコンポーネントで構成される複雑な構造があります。コンポーネントの性能、品質、精度により、機器の信頼性と安定性が決まります。半導体産業は、「1世代のテクノロジー、1世代のテクノロジー、および1世代の機器」の産業法に従い、半導体機器のアップグレードと反復は、精度成分の技術的ブレークスルーに大きく依存しています。さまざまな半導体コンポーネントが互いに協力して、半導体機器の操作をサポートしています。他の産業の機器の基本的なコンポーネントと比較して、高精度、小さなバッチ、品種、特別なサイズ、複雑なプロセス、強度など、最先端の技術的特性はより明白です。 、ひずみ、腐食抵抗、電子特性、電磁特性、材料純度、およびその他の複合機能要件。
プロフェッショナルな製造として、私たちはあなたに自動車の精密鍛造部品を提供したいと思います。鍛造プロセスによって製造された部品の強度と良好なタフネスにより、大量生産に適しているため、車内の部品のほぼ60％が鍛造によって生産されます。ますます多くの車両メーカーが軽量と燃料節約率を追求しており、切断プロセスを精密な鍛造技術に置き換えることが新製品開発の主な方向になり、すべてが精密鍛造の開発の機会を提供します。
