ナイロンの英語の略語はPAで、中国のフルネームはポリアミドです。 PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46など、ナイロンには多くの種類があります。ナイロンは一種のエンジニアリングプラスチックであり、CNC加工センターはPAナイロンを含むエンジニアリングプラスチックを処理できます。 PAナイロンには、高機械強度、良好な靭性、滑らかな表面、小さな摩擦係数、未解決の耐摩耗性、疲労抵抗、優れた電気特性、簡単な染色、簡単な成形などの利点があります。
自動車コネクタは、電子工学技術者がしばしば触れるコンポーネントです。その機能は非常に単純です。回路内のブロックされた回路または孤立した回路の間の通信ブリッジをセットアップするため、電流の流れと回路が所定の機能を実現します。自動車コネクタのフォームと構造は絶えず変化しています。それらは主に4つの基本的な構造コンポーネント、すなわち、接触、シェル（品種によって異なります）、絶縁体、およびアクセサリで構成されています。業界では、通常、シース、コネクタ、プラスチックシェルとも呼ばれます。
亜鉛合金は、亜鉛に基づいた他の元素で構成される合金です。しばしば追加される合金要素は、アルミニウム、銅、マグネシウム、カドミウム、鉛、およびチタンです。亜鉛合金は、融点が低く、流動性が良好で、融合溶接が容易、ろう付けとプラスチック処理、大気中の腐食抵抗、残留廃棄物の簡単なリサイクルとリメルティングがありますが、低いクリープ強度は、自然な老化によって引き起こされる寸法変化を起こしやすくなります。融解、鋳造、または圧力処理によって準備されました。
シャフトは、基本的に、ある部分から別の部品から別の部品に、または電力吸収体に電力を送信するために使用される円形の断面を備えた機械の回転部分です。電力を送信するために、シャフトの一方の端が電源に接続され、もう一方の端がマシンに接続されます。シャフトは必要に応じて固体または中空であり、中空のシャフトは体重を減らし、利点を提供するのに役立ちます。
鍛造は、生産性の低さと自由鍛造の精度の低さの問題を解決し、大規模で専門化された鍛造品の生産のニーズを達成するために、自由な鍛造とダイの鍛造に基づいて開発された鍛造ダイで形成される方法です。鍛造は、モデル鍛造の略語です。鍛造ダイ（鍛造ダイ）は、一般に上部ダイと下部ダイで構成されています。鍛造ダイの上部および下部ダイは、それぞれハンマーヘッドとダイパッドに固定されています。または、溝を死ぬ）、溝の空洞の形状とサイズは、鍛造の形状とサイズと同じです。ダイの鍛造中に、空白は下部のダイに配置され、上部ダイはハンマー（またはスライダー）で下に移動して、ダイ（1回以上）を閉じて空白を閉じます。作用の下で、プラスチックの変形が生成され、溝が満たされ、最終的に溝が得られたのと同じ形状の鍛造が得られます。
鍛造は、生産性の低さと自由鍛造の精度の低さの問題を解決し、大規模で専門化された鍛造品の生産のニーズを達成するために、自由な鍛造とダイの鍛造に基づいて開発された鍛造ダイで形成される方法です。鍛造は、モデル鍛造の略語です。鍛造ダイ（鍛造ダイ）は、一般に上部ダイと下部ダイで構成されています。鍛造ダイの上部および下部ダイは、それぞれハンマーヘッドとダイパッドに固定されています。または、溝を死ぬ）、溝の空洞の形状とサイズは、鍛造の形状とサイズと同じです。ダイの鍛造中に、空白は下部のダイに配置され、上部ダイはハンマー（またはスライダー）で下に移動して、ダイ（1回以上）を閉じて空白を閉じます。作用の下で、プラスチックの変形が生成され、溝が満たされ、最終的に溝が得られたのと同じ形状の鍛造が得られます。
